德国申克秤在自然环境中的汽车CAN协议应用体会与参数优化
我公司现使用的申克秤，是德国申克公司进口设备，自1997年开始运用。这些设备采用一个配料站自成一系统的工作方式，每台秤上的各种称重信号、跑偏信号、现场启停和速度调整信号都集中到秤体上安装的FME0061型现场数据采集盒上，并转换为数字量信号，以总线形式传输至控制柜上的FNT0050型连接组件，再通过该组件送达FSEL003型系统卡，最终通过FEAL001型输入输出卡与驱动单元相连，构成了整个秤控制系统。这种设计与早期引进的申克秤在开关量输入和输出电压方面有所不同，后者的24V抗干扰性更强。
我们的水泥磨配料系统由三台申克定量给料机和DLM型粗粉回粉固体流量计组成，这些设备共享FGT0200型机架上的各类卡片，并通过FNTL001型电源卡供电。在操作方面，我们可以选择M0模式进行远程控制，与POLYSIUS公司DCS现场站以及中控室主机连接实现统一管理。此外，还有M1模式允许在本地控制柜上进行单独或成组启停，以及设定每个给料机的流量、配比及联锁启停等功能。
对于每台秤的参数修改和功能配置，我们通常利用FLB0053型便携式操作盒与现场数据采集盒或连接组件上的总线接口进行设置。这套系统相较于国内早期引进的申克秤，在仪表之间直接通过长电缆连接，而我们则将仪表安装在小控制室附近，便于维护减少了干扰，同时也提高了稳定性。
由于熟料和石膏颗粒大小不同，我们分别为两种物料定制适当的小载荷高速度和大载荷低速度形式下的定量给料机设计。同时，每侧均装备了一只100kg传感器，不需额外称量框架，从而解决了国产申克秤容易遇到的块材阻塞问题。
在实际应用中，我司发现经过使用两年的定量给料皮带需要更换，因为原有的皮带内部夹有一块金属片用于检测皮带是否偏移。当新换皮带后无金属片时，启动后无法检测到跑偏情况，因此必须进入参数修改模式来取消这个功能。在调整过程中要确保张紧力度不影响零点位置以保证调节效果。此外，由于生产需求变化要求石膏定的增加，我们不得不考虑硬件升级并对相关参数进行重新设定以满足新的生产标准。
