智能交通网何时呈现政策大礼包车联网发展潜力又将如何巨大展开
近年来，车联网业界认为它是物联网体系中最具产业潜力和市场需求明确的领域之一，其应用空间广阔、产业潜力巨大、社会效益显著，是信息化与工业化深度融合的重要方向，对促进汽车和信息通信产业的创新发展，构建汽车和交通服务新模式新业态，以及推动自动驾驶技术的创新与应用具有重要意义。
工业和信息化部科技司副司长王卫明指出，车联网作为汽车、通信、交通运输等多个行业深度融合的新型产业，是全球创新热点和未来发展的关键要素。大力发展车联网，不仅有利于促进汽车产业的创新发展，还能够构建新的汽车和交通服务模式。
自2015年我国提出加快智能化改造以来，一系列利好政策相继出台。2017年，工信部发布《车联网发展创新行动计划》，加速了车联网技术研发和标准制定的步伐。我国在无人驾驶相关政策方面也取得了一些进展：
2018年4月12日，工信部等三部门联合发布《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》，鼓励各地根据实际情况制定实施细则，并开展智能网联汽车道路测试工作。
2018年11月13日，工业和信息化部印发《车联网（智能网联汽车）直连通信使用5905-5925MHz频段管理规定（暂行）》，在建设智能交通系统上鼓励地方先行先试，为市场带来了增量。
同期，有9个城市如上海、重庆等开始出台自动驾驶路测法规，为自动驾驶搭建良好的基础环境，并提升了其规范性与开发速度。
伴随着这些政策的大力支持，加之技术向着智能化、网联化方向不断演进，我国车辆网络市场规模预计将持续增长。据预测，从115.1亿美元到535.3亿美元，每年的复合增长率达到了36%。
企业们积极布局这一领域，其中一些早期参与者将从中获得长期优势。随着云计算技术成熟传统车企提供更为全面的解决方案，而互联网公司如BAT则致力于引入AI技术以扩大其影响范围。这一趋势表明，在未来的时代里，除了传统制造商外，还会有更多来自互联网背景的人士进入这一领域，以改变我们的生活方式。
