蓝牙50水下使用和100小时续航的真无线耳机mifoO5开箱简评
蓝牙5.0、水下使用和100小时续航的真无线耳机:mifoO5开箱简评
2014年的时候，市场上虽然就已经有了第一款左右耳单元分离的“真无线”耳机，但真正把TWS“真无线”这个概念推向大众的还是苹果的airpod，因此从两年前开始，国内外的各大厂家就纷纷发布了属于自己的TWS耳机，抢占这个还处于开荒阶段的市场。毕竟根据专业机构分析，如今的耳机市场体量已经非常大，但传统的有线耳机市场已经接近饱和，无线耳机却仍然以每年15%的市场份额增长，毫无疑问是耳机市场的下一个风口，而真无线作为无线耳机中最能体现技术和便利度的产品，也是国内外厂家的必争之地。
当然了，除了最成功的airpod外，国外厂家中像BOSE、索尼以及捷波朗等也先拔头筹推出了自己的TWS主力产品，而国内厂家的推出相关产品的速度并不快，但相对而言，产品后发的优势反而在于技术更成熟了，毕竟“真无线”作为新兴的数码产品，存在一定的设计和技术难度，除了延迟问题外，去年到今年上半年的产品规格在还停留在蓝牙4.X。而今年下半年开始，其实国内厂家已经至少有3家发布了属于自己的第一款TWS产品了，而国内厂家当中一直主打无线和运动耳机的mifo，最近推出的O5应该算是如今多方面规格都极高的一款TWS耳机，下面简单开个箱，说说设计、使用体验和听感。
一般来说，真无线耳机相对于有线耳机优势并不在音质，更多是在于续航、便利度和佩戴，国产产品相对于索尼、BOSE这些洋品牌，除了无线和基本的声音表现这些必有的属性外，还有一个巨大“优势”——性价比，例如索尼的WF-1000X开售价格是2299元，mifo的O5则是动圈版399元，动铁版499元，可以说，如果不谈音质的话，至少价格上是把TWS推向于大众化。
当然了，mifo虽然是只有7年历史的音频厂家，但显然并不是那种坑一波就跑的山寨厂，最多算是新兴厂家，O5这款产品从包装、配件再到给予的规格上都具有一定的诚意，例如在续航上，离机后续航为7小时，但亮点在于100+小时设计的“动力舱”，合金的设计加上同时可以当作收纳盒使用，这一点是非常方便的，比起国外厂家像捷波朗或者魅族最近推出的TWS耳机POP的“动力舱”都要长好几倍的续航。
O5的另一个亮点应该在于防水等级，这一个也是此前TWS耳机的硬伤，O5的防水等级为IPX7级防水，比起此前不少耳机4级防水水平要高了，也就是说不再是防溅型，而是到了防浸型的防水等级，至少对于定位运动型的耳机来说，雨中使用绝对是不怕的，也可以实现短时间的水下作业。
上面也说了，其实如今TWS耳机最大的优势还是便利、便利、便利，在音质上与有线耳机不能比是无可口非的，从定位上来说，O5显然算是抓住TWS耳机的优势，作为国产产品，对手显然也是国内像阿思翠、魅族这些，一方面突出性价比，把售价控制在399和499元，另外在规格上，O5使用的是蓝牙5.0的规格，超越了阿思翠和魅族，国内应该算是暂时蓝牙规格最高的TWS国产耳机，比起魅族pop和阿思翠的S60，理论上有更低的延迟、功耗以及更远的传输距离的优势，结合动力舱和运动型的设计，O5显然把便利、性价比和续航这些优势进一步发挥，至少诚意绝对足够。
我手头的这款是动铁版本的mifo O5，在声音上看来，O5的低频并不强大，但优势还是在于清晰度，作用使用了动铁单元的耳机，O5无论在音乐回放或者是“听书”，声音的清晰度是有了极大的保障的，拥有不错的中高频解析力，对于我这个传统的耳机发烧友而言，个人倒是最看重一款耳机的通透程度，O5直接听的话显然不如一些传统的振膜单元动圈耳机，低频表现力确实是有不足的，但整体的通透程度能够让人接受，调音上也更注重中频密度和高频信息，流行乐、口水歌基本上可以回放得不错，而且有动铁单元丰富的高频细节优势，也就是说，这条耳机对于不是高要求的耳机发烧友而言，无论音乐或者听书之类的需求，是完全可以应付的。
O5本身的定位，就是便携和运动，佩戴上很舒适，不到5g的重量绝对是几乎无感的佩戴感了，佩戴前需要一定的适应，例如在操作上，O5腔体上有按钮实现配对和音量调节，但是需要适应一段时间才能顺利操作。
而个人认为，对于一般大众用户而言，O5其实并不需要特定的使用场景，毕竟在动力舱的加持下，其实想听就听就可以了，消费者最需要的，其实还是能够随时聆听音乐和听声的无线耳机，TWS耳机在如今手机逐渐取消耳机口的大环境下，就是手机的一个声音回放的延伸，无论是蓝牙耳机或者是TWS耳机，如今显然已经是耳机市场下一阶段的主力产品，O5的定位就是主打性价比，提供超前的规格，抢占这一逐渐成熟的新兴市场，其实从这一款产品看来，厂家很具诚意，至少对比国外大厂产品，个人倒是越来越看好国内厂家的不断进步高性价比的良心定价。
