智能交通展会亮相社会自动驾驶出租车下半年上路安全成首要任务
近年来，自动驾驶技术的发展如火如荼，工信部部长苗圩在世界智能网联汽车大会上指出，我国智能网联汽车市场规模预计将达1000亿元以上。各大企业纷纷投身自动驾驶领域，将其视为首个商业化应用案例之一。百度计划于2019下半年与长沙合作，开展自动驾驶出租车服务。
然而，这一技术的安全性问题是众所周知的。在美国，每年有4万人因交通事故死亡，而这些事故通常归咎于司机失误。如果每年有4万人死于自动驾驶车辆，这一数字即便降至1万，也不会被社会接受，因此必须不断提升技术以确保安全。
Waymo在亚利桑那州推出了自动驾驶出租车服务，但即便在平常情况下运行流畅，在暴雨天气中也需要安全员介入手动操作。此外，Waymo的技术也遭到了质疑。
从安防行业角度看，无人驾驶与安防紧密相关。麦肯锡认为，进入全自主驾驶前，还需解决多项技术难题。而摄像头和处理能力的提升可以提高图像分辨率、训练数据质量，从而增强AI算法和传感器稳定性。
目前关键技术集中在多远感知上，以摄像头和雷达协同完成环境探查，并通过图像分析作出反应。在这一过程中，对摄像头信息进行深度学习处理正是安防行业擅长之处——边缘计算功能可以显著减少数据传输和存储需求，有助于避免延迟引起的事故发生。
随着自动驾驶商业化运营需求增加，对安防监控设备的需求将持续增长。单车多摄像头已经成为趋势，到2020年中国车载摄像头市场需求量预计达到4263万枚，其潜力巨大。
海康威视等安防龙头企业依托自身视频产品及芯片开发优势，与提供ADAS辅助 驾驶公司合作，不断完善相关技术；大华股份与零跑汽车联合研发AI芯片，将于2019第二季度进行实车测试。这股潮流带来的未来，我们期待它如何展开。
