北京智能交通网引领社会变革自动驾驶出租车下半年上路安全是头等大事
近年来，自动驾驶技术的发展如火如荼，工信部部长苗圩在世界智能网联汽车大会上指出，我国智能网联汽车市场规模预计将达1000亿元以上。各大企业纷纷投身自动驾驶领域，将其视为首个商业化应用案例。百度宣布，2019下半年将与长沙合作开展自动驾驶出租车服务。
然而，这一技术的安全性问题是众所周知的。在美国，每年有4万人因交通事故死亡，而这主要是由司机失误导致。而如果这些事故发生在自动驾驶车辆中，即使死亡人数减少到1万，也不被社会接受。这就要求汽车制造商必须不断改进技术，并通过多次测试来确保其安全性。
Waymo推出了自主驾驶出租车服务，但即便在平常情况下运行也需要安全员进行手动干预。在雨天，由于系统性能有限，还需安全员介入。此外，其技术也面临了质疑。
安防技术对于无人驾驶而言至关重要。麦肯锡认为，在实现完全自主驾驶之前，还有一系列技术难题需要解决。而摄像头和处理能力的提升可以帮助提高图像分辨率和训练数据质量，从而进一步提升AI算法和传感器稳定性。
目前关键技术点集中在远感知上，其中摄像头与雷达系统共同工作，以图像分析来获取环境信息并作出反应。深度学习正成为安防行业擅长的领域之一，同时边缘计算功能可以显著降低数据传输和存储需求。
随着自动驾驶业务向商业化迈进，它对安防监控带来的持续需求拉动变得明显。由于摄像头作为核心部件备受重视，而且单车多摄像头已经成为趋势，中国车载摄像头市场需求量预计将达到4263万枚，占全球40%之高，为行业带来了巨大的增长潜力。
安防行业凭借视频监控、芯片开发等核心技术优势切入了自动驾驶领域，与ADAS辅助 驾驶公司合作，如海康威视与Mobileye，以及大华股份与零跑汽车等都展现了这一态势，他们联合研发AI驱动芯片，并计划于2019年的第二季度进行实车测试。此举标志着安防与自动驾驶共同探索智慧交通生态新未来，我们期待这一未来如何具体呈现。
