智能交通新闻反复强调的自动驾驶路测新规出台安防造车步伐加快
自无人驾驶技术问世以来，它不仅吸引了全球科技巨头的关注，也成为汽车行业与人工智能融合的重要方向。无人驾驶汽车产业的崛起，在其投入实际使用前，需要通过大量测试来验证其在各种复杂环境下的表现。然而，中国目前尚未开放无人驾驶车辆上路行驶，而国外如美国加州、韩国等国家则积极支持自动驾驶路测，并正在建设专门用于测试的城市。
最近，一项重大政策出台，为这一领域带来了新的动力。北京市交通委联合其他部门发布了自动驾驶测试新规，这一规定赋予了独立法人单位申请临时上路行驶资格，并对自动驾驶车辆进行了具体要求，如必须具备两种不同的驾驶模式，以及在特殊或紧急情况下应有司机介入处理。在发生交通事故时，将按照现行法规进行处置，同时也将推出可用于自动驾驶测试的道路。
此外，记者了解到，无论是百度还是海康威视，都已经涉足汽车电子和相关业务领域，以便为未来的人工智能与汽车产业融合做准备。而大华股份旗下的零跑S01则以其先进算法和技术获得了一席之地，其ADAS系统精准度高、灵敏度佳，是业界领先。此外，该车型配备多项智能功能，全方位保护驱动安全，让用户轻松享受用车生活。
总结来说，无论是政策上的鼓励还是企业方面的一系列行动，无人驾驶产业正蓬勃发展，而作为同样关注人工智能产业发展的安防行业，也正在掀起“造车运动”。随着技术不断成熟以及相关法律法规完善，以智能汽车为基础可能成为安防行业的一个重要转向点。
