我是机器人疫情下末端物流发展变化又如何
疫情突如其来的考验下,末端物流服务业迎来了前所未有的变革与挑战。为了应对疫情的严峻形势,人们开始寻求更安全、更便捷的购物方式,无接触配送模式迅速崛起,以减少人际交往,从而降低病毒传播风险。
美团外卖率先推出无接触配送,并在全国范围内覆盖。这一创新服务模式受到广泛欢迎。在1月26日至2月8日期间,无接触配送订单占比达到了80%以上,而选择该服务的用户达到66%。随后,包括天猫超市、饿了么、盒马、京东和苏宁等企业纷纷跟进,将无接触配送作为新常态融入到他们的业务中。
为确保无接触配送服务质量和安全性,美团外卖发布了《无接触配送服务规范》,并引领行业标准化建设。此外,由美团发起,中国贸促会商业行业委员会立项参与制定的《无接触配送服务规范》也正式发布实施,为电商平台、餐饮企业及快递物流提供了具体指导。
智能快递柜作为一种实现“最后一公里”物流的一种手段,其应用也得到了加强。在疫情期间,不仅消费者为了安全考虑更加倾向于使用智能快递柜,而且快递公司也积极推广这一方式以保障员工健康。国家邮政局报告显示,2019年我国主要城市已投放智能快递柜40.6万组,其中通过这些设备投递的快件超过10%,预计2020年将进一步提升。
尽管智能快递柜市场存在亏损问题,如高昂的前期成本和不明确的盈利模式,但由于市场需求不断增长,这些挑战并未阻碍其快速扩张。疫情使得“无接ouch 配送”的普及,以及智能快逐渐成为解决末端物流难题的手段,对相关企业来说是一份巨大的利好消息。
此外,无人机和其他自动化设备如机器人在一些地区被用于紧急情况下的医疗用品或生活必需品运输,使得人们对未来可能出现的人工智能技术在末端物流中的作用有了更多期待。不论是从技术还是政策层面,都预示着未来无人配送将会是一个值得关注的话题。然而目前,该领域仍然面临诸多挑战,如初期投资大、高度依赖基础设施等,因此需要时间来解决这些问题,以便真正实现规模化部署。