车联网发展潜力巨大智能交通监控系统又来一波政策大礼包
近年来，车联网业界认为它是物联网体系中最具产业潜力和市场需求明确的领域之一，其应用空间广阔、产业潜力巨大、社会效益显著，是信息化与工业化深度融合的重要方向，对促进汽车和信息通信产业的创新发展，构建汽车和交通服务新模式新业态，以及推动自动驾驶技术的创新与应用具有重要意义。
工业和信息化部科技司副司长王卫明指出，车联网产业作为汽车、通信、交通运输等多个行业深度融合的新型产业，是全球创新热点和未来发展的关键领域。大力发展车联网，不仅有利于促进汽车产业的创新发展，还能够构建新的汽车和交通服务模式。
自2015年我国提出加快智能网联汽车改造以来，相关政策频繁出台。例如，《车联网发展创新行动计划》在2017年被发布，以加速车联网技术研发及标准制定。此外，我国还出台了《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》、《车联网（智能网联汽车）直连通信使用5905-5925MHz频段管理规定（暂行）》，以及《规划》，这些政策都对提升自动驾驶技术水平起到了积极作用。
上海、重庆等9城市先后发布了关于自动驾驶路测法规，为其搭建了良好的基础环境，并有望提升自动驾驶技术规范性与速度。随着这些政策不断推进，以及科技成果不断涌现，中国车辆网络市场规模预计将持续增长。
据预测，2018年的中国车联网市场规模达到了167.7亿美元，而到2022年这一数字可能会达到535.3亿美元，每年的复合增长率高达36%。此外，我国在关键技术研发及应用上取得了积极进展，如部分L2级别自主驾驶系统已经量产，而L4级别正在进行研发测试，并预计将在2020年左右开始小批量投放市面。
企业纷纷进入这个快速成长中的领域，其中一些早期布局者将享受到长期利益带来的好处。在这样的背景下，无论是传统制造商还是互联网公司，都在争取成为这场变革中的领跑者。通过提供丰富传感器以提高用户体验或引入人工智能解决方案，这些公司都希望占据优势地位并为消费者带来更加便捷、高效且安全的乘坐体验。
总之，与物联网其他实例一样，车辆互联网不仅拥有强大的通讯能力，还能存储数据并学习客户行为，从而准确预测他们未来的需求。这一趋势也许会进一步扩展至整座城市，将智慧停车场与高速公路相结合，为整个行业创造一个紧密协作共生型市场结构。
