自动驾驶出租车下半年上路 安全与智能交通网违章查询同行社会安全大计
近年来，自动驾驶技术的发展如火如荼，工信部部长苗圩在世界智能网联汽车大会上指出，我国智能网联汽车市场规模预计将达1000亿元以上。各大企业纷纷投身自动驾驶领域，其中出租车作为应用场景，被视为“行业第一案例”。百度计划于2019下半年与长沙合作，将进行自动驾驶出租车的商业化运营。
然而，确保安全性成为了最大挑战。Mobileye联合创始人兼技术官Amnon Shashua表示，如果每年有1万人死于自动驾驶车辆，这一数字社会也不会接受，因此必须通过不断改进技术和验证其安全性，以保证能够经得起考验。
Waymo在亚利桑那州推出了自动驾驶出租车服务，但在暴雨天气中仍需手动操作，并遭到了质疑。此外，无人驾驶安全问题与安防紧密相关。麦肯锡认为，在进入全自动驾驶前，还需要克服多个技术难题。而摄像头和处理能力的提升可以提高图像分辨率和训练数据质量，从而提升AI算法和传感器的稳健性。
目前关键技术点集中在远感知上，而感知主要依赖摄像头和雷达系统协同完成。在此过程中，对摄像头搜集到的信息进行运算处理正是安防行业擅长的深度学习。此外，边缘计算功能可以显著降低数据传输带宽需求，但如果数据采集及处理不发生在车辆本身，则可能造成延迟导致事故。
随着自动驾驶商业端业务打开，为安防监控带来了持续需求拉动。单车多摄像头已经成为趋势，而到2020年，中国车载摄像头市场需求量预计达到4263万枚占全球40％份额，有望实现639亿元收入。
安防行业凭借视频监控、芯片开发等核心技术优势切入了自动驾驶领域。大华股份与零跑汽车合作研发AI芯片，并计划于2019第二季度进行实车测试。而海康威视设立了自动驾驶业务，与提供ADAS辅助 驾驶公司合作进一步完善相关技术。这一未来如何实现，我们值得期待。
