三星：正与 CPSC 合作调查一系列事故原因
10 月 5 日，美国西南航空一班航班上再度发生一起三星 Note7 起火事故，这起事故迫使机组成员立即疏散机上的乘客，所幸事故发生时飞机仍未起飞，未造员伤亡。
针对这起事故，美国消费品安全委员会（CPSC）已经展开事故原因调查。CPSC 主席 Elliott F. Kaye 称：“幸运的是飞机上没有乘客受伤。CPSC 会迅速进行事故调查，我们的调查员正在联系发生事故的手机主人。我想要再次提醒购买了 Galaxy Note7 的顾客，请关闭手机并与三星客服取得联系，三星将提供全额退款服务。”
这起事故引人关注的地方在于，机主 Brian Green 向多家媒体确认事故手机为更新后的 Galaxy Note 7 安全机。据 Brian Green 提供的图片，盒子上有一个黑色正方图标，即三星的安全认证标志，用于标示三星回收后经过修理的安全版手机。
但三星还没有确认这一说法。三星在公告中回应称：“在我们重新启动这部手机之前，我们无法确认这起事故由经过新的 Note7 引起。”
按三星公告中说法，三星目前已经和美国消费品安全委员会（CPSC）一起调查 Note7 上市以来一系列爆炸事故的详细原因，三星希望接到更多消费者提供的使用报告。这也是三星第一次在声明中表示和-权威部门合作，对事故开展整体调查。
电信商酝酿永久性停售：雪崩效应或至
今年 9 月发售后全球不断的爆炸事故报告，也正在消磨著 Note 7 销售通路商的耐心。
彭博社报导，美国电信运营巨头 AT&T 内部正在讨论永久性停售 Note7 事宜。AT&T 公司发言人 Fletcher Cook 拒绝评论这一说法。
AT&T 作为美国最大电信商之一，同时也是三星全球第三大手机发售渠道，一旦做出永久性停售 Note7 决心，很有可能引发其他电信商们的效仿，Note7 可能就此迎来雪崩式的全球停售潮。
“Note7 风波”带来的影响，在三星公司最新发布的三季初步财报也可见：截至 9 月 30 日的第三季，三星公司营业利润同比增长 5.5%，增速为五个季度以来最慢。三星三季销售额也低于预期，同比下滑 5.2%。
- 资料来源：The Verge、Independent.uk
