修脚踏车对大多数的人来说，都可算是一件“麻烦”的事情，不管是会把手弄脏且很难洗，或是担心车拆掉之后装不回去...等等因素，总是会让人在车子坏掉时开始犹豫到底是要给人修，还是干脆无视他继续骑下去。
对于一些小毛病（例如骑起来叽叽嘎嘎地叫）来说，或许无视他是个不错的主意，但如果是遇到压到钉子而爆胎之类的问题，那就是属于不修好根本就无法骑的问题了。但要怎么修爆胎呢？其实很简单，只要换个内胎（约一百元）就可解决，所以这篇我就来教大家如何修爆胎啰！
自己修脚踏车一点都不难！只是要花时间研究而已～
想自己修脚踏车？到“陈寗粉丝团”寻求解答吧！https://www.facebook.com/chenning.wowdigi
--
脚踏车轮爆胎是肯定要把轮子整组卸下来的，把手弄脏也是在所难免。因此如果你一点都不想去碰轮子跟把手弄脏，那么建议你直接把车牵去给车行老板修啰～换一次大约两三百吧，其实也不贵，不想自己弄就得让人赚，请自己决定吧！
拆轮子很简单，就是直接把轮子两旁的螺丝帽旋开就可以卸下。至于卸下螺帽这里并不需要用到板手，拿一支够大的老虎钳直接把螺帽转下来即可。因为太简单了，所以我就没拍教学了...
拆轮子是简单的事，把爆掉的内胎拿出来反而是比较困难的事。如果你常常要做这种事，那么你可以买一组挖胎棒来用，一组三支只要七十块左右就能买到，但可以让你用很久，所以其实也很划算。
挖胎棒使用很简单，直接如上图这样从轮胎与轮圈之间的缝隙硬捅进去，用挖胎棒边缘的突起把轮胎边缘勾住。
注：轮胎是指黑色橡胶部分那圈；轮圈是指里面金属的那整组；内胎则是藏在轮胎与轮圈之间，用来灌气让轮胎澎起来的东西。
接着再如上图这样把挖胎棒由外往内硬掰过去，就能把轮胎其中一边从轮圈里挖出来。这个步骤要不断重复，直到把一整圈轮胎的边缘都挖出来为止。要把内胎拉出来就得整圈都挖出来，不过用起来其实很简单，所以大家试试看吧！
挖出来之后就如上图这样，轮胎的其中一边会完全露出轮圈之外。从露出的轮胎往内看，会发现里面有一个黑色的管状物体，请把它从轮胎与轮圈之间的缝隙整条拉出来，这就是爆胎后需要更换的“内胎”。
等等我们要再换一条新的进去，这样你的脚踏车才能再灌气让他澎起来。
挖出来之后请从轮胎边缘看一下里面是不是如上图这样（轮胎不用整个拆掉），里面已经有一圈黑色胶带包覆。如果没有的话请见下图，有的话则直接跳过下图的步骤。
如果你的轮圈没有这层黑色胶带（照理说是一定要有的）的话，请直接拿电工胶带把整个轮圈内侧贴上个两层，把轮圈的螺丝包起来以免破坏内胎。这里只要用电工胶带即可，至于用什么颜色都无妨，反正轮胎装上后你也看不到，所以有就好，颜色随便。
把胶带缠好之后就可以来塞内胎啦！在开始塞之前，请先把轮圈上的打气孔（有金属头的那个突起）先塞进轮胎里，并从轮圈上的圆形洞洞拉出来，如下图这样：
这个东西就是我们平常帮脚踏车打气的打气气嘴，这东西塞进轮圈的洞洞之后，必须用手指把它完全拉出来拉好拉满，这样之后打气才不会出问题。
塞好打气气嘴之后，就如上图这样一点一点的把内胎塞进轮胎里。塞进轮胎里的内胎必须“平整不扭转地”塞进轮胎，这里要注意千万不可以扭转，之后打气的时候才不会因为内胎扭转而灌气出问题。
你可以把内胎想像成一个游泳圈（只是特别细），而轮胎之所以会澎起来就是靠这个“游泳圈”在支撑，因此你塞进轮胎里时就想像是把一个游泳圈塞进去，就会知道为何应该要“平整而不扭转”地塞了。
内胎通通塞好之后就差不多完成啦！接下来就是把刚刚用挖胎棒挖出来的轮胎通通用手按回去轮圈里，这部分非常非常简单好操作，只有在塞到剩下大约二十公分的时候会需要稍微用力一些，请试试看吧！
全部塞好之后就会如上图这样，看起来就是一个“普通”的轮胎，只是换上了不会漏气的内胎，所以就可以安心地去用打气筒，或是直接到加油站去打气啰～之后再把轮子锁回你的车架，就能完成你“首次自己修脚踏车”的重要人生经历啦！
自己修脚踏车一点都不难！只是要花时间研究而已～
想自己修脚踏车？到“陈寗粉丝团”寻求解答吧！https://www.facebook.com/chenning.wowdigi
--
作者：陈寗＠瘾科技
