日本电产收购帕马智能制造技术将如何扩展机床产业的全球版图
日本电产，一家世界上规模最大电机制造商，不仅专注于电机、变频器和减速机一体化的电动汽车用牵引电机驱动系统，还致力于冲压机和减速器等设备装置业务。车载业务是其重点领域。近两年，日本电产在机械加工领域不断积极行动，以收购战略为开端拓展其在这个领域的地位。
最近，日本電產以150亿日元（约合1.08亿美元）全面收购意大利機床企业PAMA。这是该公司首次涉足海外并购活动，也标志着它进入了国际市场。在这次收购中，PAMA将成为日本電產扩大其机械加工业务的一个关键组成部分。
PAMA是一家非上市企业，其主业包括面向造船和重型电机企业的大型钻孔设备。通过此次收购，日本電產计划利用其国内外销售网络，将之前以国内为中心的销售渠道延伸至海外市场，并培养作为纯粹内燃式乘用车（ICE）后继者的新增长点——纯电动汽车（EV）。
据了解，此次收购是日本電產在机械加工战略中的一个重要一步。此外，该公司还计划进行多笔并购活动，以建立协同效应，并寻找位于欧洲或亚洲地区的生产基地。此前，在去年8月，日本電產已经完成了对三菱重工业株式会社机械加工部门的收購，并成立了尼德科機床株式会社；随后，在今年2月，它又接管了OKK株式会社的一部分股份，並於7月與之合併成立尼德科OKK Corporation，从而进一步加强了集团在机械加工行业的地位。
除了这些举措以外，由于新能源汽车行业正处于爆发式增长阶段，对电子驱动装置需求也随之增加。就在不久前，上任会长兼首席执行官永守重信接受采访时表示，该公司正在墨西哥建设一座用于生产E-Axle——一种集马达、减速器及逆变器为一体的系统，这种系统属于EV核心部件之一。在2023财政年度开始建设，这座工厂预计投资额高达1000亿日元。
此外，E-Axle目前已有中国与欧洲两个主要生产基地，而且正在北美建立第三个生产基地，为全球范围内供应E-Axle这一核心零部件而奋斗。一旦成功实现这一目标，就能使得整个产业链更加紧密地连接起来，为客户提供更优质且高效率的服务。此事对于提升整个产业链竞争力的意义重大，同时也是推进全球智能制造技术发展过程中的一个重要里程碑。
