在新能源行业中德克威尔的远程IO模块能应用汽车can总线协议来优化锂电池PACK线管理吗
在巴黎奥运会的幕后，丰田提供了500辆氢燃料车和10辆客车，以推动最环保的奥运会历史。然而，关于氢能作为清洁能源的争论仍然存在。就在奥运会开幕前，一封由120位科学家、工程师和学者联名撰写的公开信提出了对氢能使用的担忧。
尽管Mirai等氢燃料车没有尾气排放，但全球大约96%的氢气依赖于化石燃料生产，这使得它们比传统内燃机汽车稍微清洁一些，但污染程度超过了电动汽车(EV)。
在中国，电力驱动是新能源汽车制造中主要的驱动方式，其中电池制造是关键步骤之一。今天，我们将探讨德克威尔IO模块在储能电池PACK工艺中的应用。
01、行业分析
储能电池PACK工艺涉及多个单体电池组合成一个完整存储设备。在自动化生产线上完成这些步骤需要严格控制以确保性能和质量。
02、工艺说明
流水作业主要包括极片制作、电芯制作和检测组装。
1.极片制作
过程包括搅拌涂布和模切，将材料混合成浆料，然后涂抹到箔片上并进行切割形成焊接耳朵。
2. 电芯制作
卷绕两种极片形成单包，然后焊接入壳并注液。
3. 检测组装
最后通过化成分容检测以及整合为完整电子产品。
03、现场痛点
为了提高效率采集信号与控制设备成为关键环节。德克威尔I/O模块用于采集传感器信号并输出指令给气缸运动系统。
04、一体式FS系列I/O解决方案
该项目采用欧姆龙PLC与DeviceNet协议，并使用德克威尔FS远程IO替代原有方案减少成本增加稳定性，为客户提供高效数据采集与传输安全通信保证成本控制支持全方位提高自动化产线性能实现数据高效处理保证安全通信以及成本控制主站为欧姆龙CJ系列适用工艺段为锂電pack封装及物流系统项目配置数为300个数字量4500点
05、一体式FS系列I/O产品特点：
支持广泛工业总线协议如EtherCAT,PROFINET,DeviceNET等;
直插端子快速安装;
体积小结构紧凑;
通讯稳定无丢包;
