智能交通系统引领未来自动驾驶出租车下半年投入社会安全至上
近年来，自动驾驶技术的发展如火如荼，工信部部长苗圩在世界智能网联汽车大会上指出，我国智能网联汽车市场规模预计将达1000亿元以上。各大企业纷纷投身自动驾驶领域，将其视为商业化落地的首个应用案例之一。百度计划于2019年下半年与长沙合作，开展自动驾驶出租车服务。
安全性是关键挑战
美国每年因交通事故有4万人死亡，这些悲剧往往源自驾驶员的失误。Mobileye联合创始人兼技术官Amnon Shashua提醒说，即便这个数字降至1万，也不会被社会接受，因此必须不断改进技术，并通过反复验证确保安全性。
Waymo在亚利桑那州推出了自动驾驶出租车，但在暴雨天气中仍需手动介入。这也引发了对Waymo技术的质疑。
安防成为关键
从安防行业角度看，无人驾驶安全问题与之紧密相关。麦肯锡认为，在实现全自动驾驶前，还需要解决多个难题。而摄像头和处理能力的提升能够提供更高分辨率图像和训练数据，这些数据又能增强AI算法和传感器稳定性。
目前主要关注多远感知，感知通过摄像头和雷达系统协同完成。深度学习正是安防行业擅长的地方。在此过程中，对信息进行运算处理非常重要。此外边缘计算功能可以显著降低数据带宽需求，但延迟可能导致事故发生。
自动驾驶拉动安防增长
不言而喻，随着自动驾驶商业化业务打开，为安防监控带来了持续需求拉动。摄像头作为核心部件备受重视，而单车多摄像头已经成为趋势。到2020年，我国车载摄像头市场需求量将达到4263万枚占全球40％份额，如果按150元计算，则收入将达639亿元，其潜力巨大。
安防行业凭借视频监控、芯片开发等核心技术集成，与提供ADAS辅助驱力的公司合作，如海康威视设立了自动驾しょ业务，与Mobileye合作完善相关技术；大华股份与零跑汽车研发AI芯片并计划实车测试。这一未来值得期待，我们期待如何实现这一智慧交通生态新未来？
