智能交通公司推动自动驾驶出租车下半年投入社会安全问题成为首要关注点
近年来，自动驾驶技术的发展如火如荼，工信部部长苗圩在世界智能网联汽车大会上指出，我国智能网联汽车市场规模预计将达1000亿元以上。各大企业纷纷投身自动驾驶领域，视出租车为首个商业化应用案例。百度计划于2019下半年与长沙合作，推出自动驾驶出租车服务。
安全性是自动驾驶面临的最大挑战。在美国，每年有4万人因交通事故死亡，这些事故通常归咎于司机失误。如果这些事故发生在自动驾驶车辆中，即便数字降至1万，也不会被社会接受，因此必须不断提升技术和验证其安全性。
Waymo推出了自主驾驶出租车服务，但在暴雨天气中仍需有人介入。而Waymo的技术也遭到了质疑。安防技术对于无人驾驶而言至关重要。在进入全自主模式前，还需要克服多个难题，而摄像头和处理能力的进步能够提升图像质量和训练数据，从而增强AI算法和传感器稳定性。
目前关键技术点集中在远感知上，其中摄像头与雷达系统协同工作，以图像分析环境信息并作出反应。在这一过程中，对摄像头收集信息进行运算处理正是安防行业擅长的事——深度学习。此外，边缘计算功能可以显著减少数据带宽需求，但延迟可能导致事故发生。
随着自动驾驶商业化业务打开，将持续拉动安防监控市场需求。单车多摄像头已经成为趋势，而到2020年中国车载摄像头市场需求量预计达到4263万枚，占全球40%市场份额，其潜力巨大。
安防行业作为视频监控、芯片开发等核心技术集成者，在此领域发挥优势。一系列企业依托这一优势切入自动驾驶领域，如海康威视设立了自动驾しょ业务，与Mobileye合作完善相关技术；大华股份与零跑汽车联合研发AI芯片，并计划于2019第二季度进行实车测试。安防与自動運転聯手共同探索智慧交通生态新未来，这一未来如何实现，我们值得期待。
