激动人心的加速度探索低功耗冲击记录仪之谜解开

导语：随着工业自动化水平的不断发展，产品质量监测、控制手段已经成为保证产品质量标准的不可缺少的一环。许多对装配有较高要求的产品，在运输过程中也同样对受到的冲击有极限要求。为了监测运输过程，智能型冲击记录仪应运而生，为高精密产品的运输提供可靠的保障，给智能货车技术的发展带来新的机遇。

目前，国内普遍使用的是机械式冲击记录仪，其内部构造像一台照相机，有上下两个纸带卷筒，将记录纸带放入上纸筒，纸带的始端插入下纸筒。在这种机械式冲击记录仪中，有一些不足之处，如：

机械式冲击记录数据有限，只能在特定的时间坐标内进行记录，没有时间日期标志。

记录范围只有±5g，不足以满足国家电力公司等单位±10g以上更为严格要求。

需要安装三台才能达到三维检测，同时安装及读取都不便利。

使用压感式记录纸，一方面国内供应不足，一方面在潮湿环境下容易出现卡纸、受潮现象导致丢失数据的问题。

随着微电子技术和单片机技术迅猛发展，我们迎来了基于电子加速度传感器和单片机设计的小巧、高效、低功耗智能型冲击记录仪。这款设备采用热感式加速度传感器，可以同时感知“动”加速度和“静态”加速度，并且体积小、功耗低，可实现长时间工作。

我们选择了美国TI公司MSP430作为核心芯片，这款单片机具有多种工作模式，从正常工作模式到四种不同的低功耗模式，可以根据实际需求灵活切换，以达到最佳节能效果。此外，还采用了双CPU设计，大大减少硬件电路，使系统更加简洁易用。而且，该设备具备高采样频率，不会漏过任何一次振动，并且具备永久性储存功能，即使掉电或断电，也不会丢失数据。

整机通过软件管理进入待机状态或掉电状态，当需要工作时再唤醒，以此来最大程度地节约不必要时期的功耗，从而有效延长一次充电后的持续工作时间。此外，对于外围器件与电路也进行了有效控制，使其在不工作时进入维持状态或停止供电，以降低总体功耗。最后，由于合理选用快速算法和定时中断替代软中断，我们进一步提高了处理效率。