德国申克秤在自然环境中的体验与参数调整探索Can总线在汽车应用中的智慧
我公司现使用的申克秤，是德国申克公司进口设备，自1997年开始运用。这些设备采用集中式数据采集和总线通信方式，其控制系统由FME0061型现场数据采集盒、FNT0050型连接组件（提供36V直流电源）、FSEL003型系统卡以及FEAL001型输入输出卡构成。与早期引进的申克秤相比，我们现在的设备使用了更高的24V抗干扰性。
我们的水泥磨配料系统由一台DEL型熟料定量给料机、一台DEL型石膏定量给料机和一台DLM型粗粉回粉固体流量计组成，这些设备安装在FGT0200型机架上共享一个FNTL001型电源卡，并通过控制柜上的FZB0400操作面板进行控制。在M0模式下，我们可以远程控制这三台秤通过RS422接口与POLYSIUS公司DCS现场站连接，再通过光缆与中控室主机连接，实现统一管理。中控室可以显示每个秤实时流量、运行状态及故障信息，以及设定流量、配比和联锁启停等参数。
每个秤的组态和参数修改都可以通过FLB0053便携式操作盒与现场数据采集盒或连接组件上的总线接口完成各项功能。此外，我们设计将仪表控制柜直接安装到小控制室附近，不仅减少了干扰，也防止了尘埃进入，从而提高了稳定性和精度。
在使用过程中，我注意到两种物料——熟料和石膏——有不同的颗粒度，因此分别采用不同载荷速度的给料方式以保证物流畅通。我还发现原来传感器容易被块状材料卡住的问题，现在我们直接将称量托辊安装在传感器上解决了这一问题。
至于参数调整方面，我曾经遇到过需要更换皮带的情况，但新的皮带没有金属片用于跑偏检测，所以需要重新设置组态来取消跑偏检测功能。这次经验让我更加深刻地理解如何进行合理调整以保持设备正常运行。此外，还有改动石膏定的给料率从15t/h增加到20t/h的情况，这要求我们仔细考虑硬件升级以及相关参数调整，以确保生产工艺需求得到满足。
