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自动驾驶出租车下半年上路 安全是头等大事天津交通智能查询网助力社会安全管理

近年来,自动驾驶技术的发展如火如荼,工信部部长苗圩在世界智能网联汽车大会上指出,我国智能网联汽车市场规模预计将达1000亿元以上。各大企业纷纷投身自动驾驶领域,其中出租车作为应用场景,被视为“行业第一案例”。百度计划于2019下半年与长沙合作,将进行自动驾驶出租车的商业化运营。

然而,安全性是自动驾驶面临的最大挑战。在美国,每年有4万人因交通事故死亡,这些都是由人为失误导致。而如果这数字降至1万,也可能不会被接受。因此,车企必须不断改进技术,以确保其安全性。

Waymo推出了自动驾驶出租车服务,但在暴雨天气中仍需安全员手动操作。这引发了对其技术的质疑。安防技术对于无人驾驶来说至关重要。麦肯锡认为,在进入全自动驾驶前,还需要克服多个技术难题。如果摄像头和处理能力得到提升,就能提高图像分辨率和训练数据质量,从而提升AI算法和传感器稳定性。

目前,关键技术点集中在远感知上,而感知主要依靠摄像头和雷达系统协同完成。在这一过程中,对摄像机收集到的信息进行运算处理正是安防行业擅长的深度学习。此外,边缘计算功能可以显著降低数据传输带宽需求,但也存在延迟风险。

随着自动驾驶商业化运营的推进,对安防监控需求将持续增长。单颗摄像头已经成为趋势,并且到2020年中国车载摄像头市场需求量将达到4263万枚占全球40%份额,即收入639亿元。大华股份与零跑汽车联合研发AI芯片,并计划于2019第二季度进行实车测试,为我们展现了安防与自动驾驶共同探索智慧交通生态新未来的一种可能性,我们期待这个未来的实现方式如何成形。

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