天津智能交通又现政策大礼包车联网发展潜力巨大吗
近年来，车联网作为物联网的重要组成部分，其产业潜力和市场需求得到了广泛认可。王卫明工业和信息化部科技司副司长指出，车联网不仅是汽车、通信、交通运输等多个行业深度融合的结果，也是全球创新热点和未来发展方向。随着国家对车联网产业的大力支持，相关政策不断出台，为促进汽车产业创新发展、构建新模式新业态提供了有利条件。
自2015年起，我国就开始推动汽车智能化改造，并在2017年通过《车联网发展创新行动计划》加快技术研发和标准制定。之后，一系列关于车联网及无人驾驶的政策陆续出台，如《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》、《车联网（智能网联汽车）直连通信使用5905-5925MHz频段管理规定（暂行）》等，这些政策鼓励地方先行先试，有助于提升自动驾驶技术的规范性。
上海、重庆等9城也相继发布了自动驾驶路测法规，为建立良好的基础环境并推动自动驾驶技术快速发展提供了支持。此外，根据前瞻产业研究院的一份报告显示，中国车辆网市场规模预计将在2022年达到535.3亿美元，每年的复合增长率达到了36%。
企业积极布局网络领域，不断推动关键技术研发与应用。在这一趋势下，大型企业如传统制造商与互联网巨头都在争取分割这个新的利益领域。他们通过内置丰富传感器提高用户体验，并逐步从点对点互联向系统后台互联再到云端互联演进。
此外，以自动驾驶为代表的人工智能技术也正迅速进步，而BAT巨头则致力于开发全新的解决方案，从而打入这一市场。总之，与物联网其他实例一样，车辆互联网将具备通信、存储、智能学习能力来预测客户意图，同时它还可能与城市基础设施紧密结合，在未来成为一个共生型市场。
