北京智能交通网又现政策大礼包车联网发展潜力巨大吗
近年来，车联网作为物联网的重要组成部分，其产业潜力和市场需求得到了广泛认可。王卫明工业和信息化部科技司副司长认为，车联网不仅是汽车、通信、交通运输等多个行业深度融合的产物，也是全球创新热点和未来发展的关键领域。国家层面出台了一系列利好政策，推动了车联网技术研发和应用。
自2015年起，我国开始加快汽车智能化改造步伐，并在2017年发布《车联网发展创新行动计划》。随后，相关部门陆续出台了一系列规定，如《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》、《车联网（智能网联汽车）直连通信使用5905－5925MHz频段管理规定（暂行）》，以及在雄安新区开展车联网及智能交通示范应用等。
这些政策措施对促进自动驾驶技术创新与应用具有重要意义。此外，一些城市也相继出台了允许自动驾驶汽车路测的相关细则，如上海、重庆等9城先后出台了自动驾驶路测法规，这为自动驾驶搭建良好的基础环境并有望提升自动驾驶技术规范性和发展速度提供了支持。
据预计，中国车辆网络市场规模将持续增长。根据前瞻产业研究院的一份报告显示，2017年的市场规模达到了115.1亿美元，而预计到2022年，将达到535.3亿美元，每年的复合增长率高达36%。
企业们也在积极布局这片蓝海。在政策与市场双重驱动下，那些率先行动的企业将获得长期竞争优势。当前，不仅传统汽车制造商在追求更高级别的人机交互，而且互联网巨头如BAT也正在利用云计算、大数据分析以及人工智能技术，为用户提供更加个性化、高效能的服务体验。
总之，与其他物联网实例一样，车辆互联网将具备通信、存储、智能学习能力，以预测客户意图。这一趋势可能会导致与城市基础设施如智慧停车场、高速公路等紧密结合，从而形成共生型市场。在未来的日子里，我们可以期待更多关于如何有效利用这种新兴技术来提升生活质量和社会效益的问题得到探讨和解决。
