工控机笔记本上的切削液犹如心灵的润滑剂为不同的工艺演绎出独特的旋律

一、粗车

在粗车工艺中，切削量较大，需要较大的切削深度和进给量。这种加工方式伴随着巨大的切削阻力和大量的热量产生，因此必须使用具有冷却、清洗、润滑和防锈功能的水基切削液来迅速移走热量，降低温度，从而提高刀具的耐用性。极压乳化液因其良好的冷却性能和极压润滑性而被广泛推荐。在每天结束时，要注意对机床导轨进行保养，并且确保工作台上的切削液干燥，然后涂上润滑油以保护表面。

二、精车

精车过程中，所需加工余量非常小，只有0.05至0.8毫米左右，同时进给速度也相应减慢，这要求能够保证产品的高精度以及光洁度。由于精车中的力矩不大，而且温度也相对较低，所以更倾向于使用摩擦系数低且具有良好润滑性能的切削液。这通常意味着采用含有10%以上乳化剂或添加了含油成分的高浓度乳化剂是最佳选择。而对于要求极高精度的铣工，如螺纹镶嵌，则可能需要采用植物油如菜籽油或豆油作为润滑剂，以达到最高标准。此外，一些生产单位会混合（质量百分比）JQ-1 精密切削润滑剂15% 和L-AN32全损耗系统用油85%，这组合显示出卓越效果。

三、镗削

镗孔虽然与车工原理相同，但它是一种内孔加工，它们都涉及到相似的传递过程。不过，由于散热条件并不佳，对于镗孔来说，我们可以适当增加流体流量和压力，以帮助维持更为有效率的地带温控制。

四、铣工

铣割是一个断续性的操作，每个刀齿在其作用期间都会不断地改变其刃口深度，从而引发振动并造成冲击力量。因此，与之相关的是一种特殊挑战，即如何保持稳定性并抵御这些影响。在高速平铣或者高速端铣时，最好的选项是选择那些既能提供充足冷却又能提供一定程度磨擦力的化学品——即极压乳化液。在慢速操作下，如果我们考虑的是寻求更多磨擦，而非冷却，那么我们的首选将会是那些拥有优异磨擦特性的材料，如精密级别的化学物质或者非活性型极压化学品。如果处理的是不锈钢或耐热合金类金属材料，则可以进一步增强我们的选择方案——例如通过加入硫盐或者氯盐类型微粒使得我们的溶液更加有效地起到其预期作用。

五、大修轮廓线边缘细腻地打磨