智能交通系统谱写公路安全防范新篇章畅通安全之路
近日，大华股份全资子公司与北京公科飞达交通工程发展有限公司签署战略合作协议，双方将在云服务、大数据、人工智能等领域深度合作，共同打造智慧高速公路解决方案，推动行业信息化发展。公路作为偏远地区的基础设施，对提升偏远地区安全水平至关重要，是民生工程、民心工程和经济工程的重要组成部分。
中国幅员辽阔，公路点多线长面广，加之环境差异大，便出现了较多安全隐患。2014年11月，我国启动了公路安全生命防护工程目标为2020年底基本实现乡道及以上行政等级公路交通安全基础设施改善和防护水平提高。因此，近年来公路安防成为了建设重中之重的内容。
浙江省通过实施示范路建设项目，如322国道瑞东段等4条路段共计348公里的安防工程示范路建设，全力打造生态智能的品质工程。通过增设中央分隔带防撞护栏、活动护栏、跨线桥防护网和LED照明设备等设施，并运用新媒体技术实时监测通行状况，以及引入无人机检测技术，使得检测覆盖面更广、高精度，同时几乎不会对道路交通造成影响，更好地保障了道路通畅性。
青海省着力打造畅通安全完成普通干线公路养护工作3530公里，其中包含普通干线公路大中修1911.78公里、灾害预治818.29公里以及农村公路养护7.35亿元建立县乡村养护机制。在湖北，一季度完成“455”工程46570公里，其中包括国家省道658公里和农村公路4199公里。而江苏则在“四好农村路”建设中加快提档升级三年行动计划新改建3500公里、改造桥梁800座；实施农村生命保护6000公里；创建示范县26个，并截至6月底已完成相关任务57.5%~57.8%。
结语：从无到有，从有到好的“黑科技”，不仅创新的是安防本身，也是交通部门与时俱进发展思维。坚持以人民为中心，让旧路新貌、新路更高，在制度上确保同步设计施工投入使用；在技术上不断创新形式，为之注入科技因素，让每一条道路成为老百姓家门口的安心出行选择。“十三五”期是我国决胜阶段，也是改革发展战略机遇期，将继续完善现代化路网体系，不断提升服务水平，以保障人民群众便捷出行需求。
