DSP调优技巧

有很多人不明白31级的调优方法，所以今天我在这里跟大家分享一下我的一点经验，希望能够对大家有所帮助。

1、一般情况下，如果要自己调节，先切频率，一般是高通60hz，低通20000hz。

2.还有一个斜柱。 你可以亲自尝试一下每个斜坡的感觉。 选择一个舒适且听起来不错的，然后调整 EQ。

3、有三分，一是180hz，一是800hz，一是8000hz。 这三个点下降形成一个波谷。

4、其他频率自己调节，随意调节，有延迟就调节左前门即可。

5、边听边调整，直到感觉声音是从仪表中间传来的。

6、调音最好去专业店，因为有很多东西解释不清楚，而且调音太依赖耳朵，没有一定水平是调不好的。

以上就是小编给大家带来的介绍。 我希望你喜欢它。 如果你喜欢的话可以点赞并发表自己的看法。

DSP调校最佳画面

今天小编就来聊聊“神奇”的DSP调音。 很多车主对车载DSP功放进行升级后，有的车主感觉提升很大，感觉非常好。 有些车主也会觉得安装车载DSP功放的改善并不大。 有些车主甚至不喜欢声音效果，那么车载DSP功放的体验自然就不好。 造成这种情况的原因大部分是由于汽车DSP的问题（一些劣质DSP除外）。 汽车DSP放大器的调音是什么？ 如何进行调优 今天我给大家分享一下我自己的一点经验。

在调整汽车的 DSP 之前，车主必须确保汽车的音频相位准确。 您需要准备一台笔记本电脑来安装与您的汽车DSP放大器型号相对应的调音软件。 只需添加另一根 USB 电缆即可。 这里提一下，如果车主将DSP功放安装的比较隐蔽，可以买一根USB线插在DSP功放后面，将USB数据线固定隐藏在不影响功放功能的位置。驾驶车辆，这样就可以进行31段EQ调节。 做图的时候直接拿出来连接电脑就可以了，非常方便。

当我们点燃车内点火装置并打开音响主机后，车载DSP功放同步工作。 此时，用USB数据线连接到笔记本电脑后，dsp调优软件就会自动连接。 如果连接正确，就成功了（少数车载dsp功放需要在电脑端安装驱动，我们会在其他文章中讨论），这时候就可以操作dsp调优软件页面了。 DSP调音有几大功能： 本文先讲声场调节。 在DSP调音软件界面中，你可以看到车内的一个窗户，上面标有车内的扬声器。 这是声场调节界面。

比如点击上方驾驶室左门音频扬声器，调节左门音频扬声器延迟处的延时速度，就可以调节左门声音延时。 因为我们坐在驾驶座上听车里的音乐，所以每个扬声器离我们的距离不同。 简单来说，驾驶座左门上的扬声器离你几乎很近，而乘客舱上的扬声器离你很远，所以左右声音以不同的速度传输，声音平衡会变差。明显向左移动。

然后是车载DSP功放音效的调节。 DSP软件界面提供了31段EQ调谐图形均衡器（能力较强的车主可以选择31段EQ参数调节），在这里对音效进行调节。 音效风格是在界面上调整音频曲线。 31段可调曲线代表从20到20000HZ的不同频段，相当于从低音到高音的不同频段。 例如20~80属于低音，80~200属于低音，200~500属于中低音，500~2000属于中音，2000~5000属于高音，5000~10000属于高音。高音，10000~20000属于超高音。

从低到高，它们代表不同的声音区域。 音效的调节就是调节不同声音区域的增益。 选择一个范围并将其拉高以增加增益，拉低以减少增益。 这里景峰小编建议在增益设置中调整电平会更加准确。 例如摇滚音乐需要浓厚的低频氛围和激动人心的电吉他声音，所以我们会增加超低频和低频的增益，以及高频和超高音的增益，以连接中音和中高音和谐地提升低音和高音。 超高音达到听起来更舒服的目的。

在低音和中低音区域进行调整，调整鼓组的声音，并以此为基础优化电吉他和超低频氛围，会得到很好的效果。 至于Q值选项，它控制声音的宽度。 一般来说，默认值就足够了。 如果你的音箱在某个频段的音色比较杂乱，就会调整Q值，以保证音箱的音色表现正常。

每个人都有不同的聆听风格。 比如比较抒情、柔和的爵士乐，显然不适合听摇滚乐。 因此，我们会针对自己喜欢的音乐风格调整专用的31段EQ调音图音频曲线模式，保存到车载DSP功放上，根据自己喜欢的歌曲切换风格和模式。

所以汽车DSP功放的31段EQ调音图文部分就是调整音频曲线，这就需要大家有一个清晰的听音风格。 例如，如果我喜欢流行的声音，我会专门调整流行的声音以达到良好的曲调。 声音需要大家对一种音乐风格有一定的了解，对一首调音歌曲有绝对的熟悉，这样才能对从鼓、吉他、人声、低频、高频等不同频段的渲染进行细微的调整。 慢慢得到想要的效果。 切记调音时不要心急，保证曲线之间的衔接和协调，多次反复聆听后慢慢优化。 声音会越来越好。 希望各位车主多多尝试调整，才能得到自己真正喜欢的声音。 这种人与车一起学习、共同提高的感觉很棒，这也是玩汽车音响的魅力所在。