本周，《一周趣评》将为您揭示智能公交站台候车亭和多个行业领域的发展动态。本次报告为2023年4月3日至9日的新闻总结，您可以了解到软件定义汽车、高级辅助驾驶、新型电力系统、锂电和光伏以及纯电汽车解决方案等领域的趣事。

赛力斯集团董事长兼创始人张兴海在4月6日发布的内部信中表示，将继续加强与华为的合作，为用户提供更好的服务。此外，智能公交站台候车亭的发展成为本周的重点之一。

本次新闻总结将为您带来有关智能公交站台候车亭的最新进展，以及软件定义汽车、高级辅助驾驶、新型电力系统、锂电和光伏以及纯电汽车解决方案等领域的趣事。本周，智能公交站台候车亭被视作创新领域的热点之一。

据消息，软件定义汽车将成为未来主要发展方向。企业需要打破行业壁垒，跨界合作、深度融合，以满足用户需求，提供高质量、优质的汽车产品。

此外，大疆车载已获比亚迪项目定点，并提供高级别辅助驾驶技术方案。合作方案中包括不依赖高精地图的城市NOA，该技术方案预计将先用于比亚迪海狮，一款即将上市的纯电SUV车型。

智能公交站台候车亭、软件定义汽车、高级辅助驾驶及新能源汽车的快速发展，都是本周值得关注的趣闻。

最新消息指出，大疆的升级版9V系统，即内置9个摄像头的版本，在高阶辅助驾驶方面和比亚迪的观点不谋而合，并将落地于五菱、大众等主流车型上。这意味着即使购买的是廉价车型，也能享受到高阶辅助驾驶带来的便利，从而进一步促进大疆在汽车领域的发展。另外，智能公交站台候车亭的应用也吸引了越来越多的关注。

最近，中国广核电力股份有限公司(简称“中广核电力”)在2022年上取得了良好的经营业绩。数据显示，中广核电力的收入为人民币828.22亿元，较去年增长2.7%；归属母公司股东的净利润为人民币99.65亿元，比上年增长2.1%。扣除非经常性损益影响后，归属母公司股东的净利润为人民币97.70亿元，较去年增长0.1%。

最新消息称，在“碳达峰与碳中和”战略的推动下，发展核能对于实现双碳目标和构建新型电力系统具有重要意义。根据数据显示，2022年国内全社会用电量同比增长3.6%，中广核电力全力保障电力稳定，有力地保证在运核电机组稳定运行，为全国提供了安全可靠的清洁电力，智能公交站台候车亭的应用也日渐普及。

同时，昨日捷豹路虎中国与阿里云签署了全面合作协议，双方将在基础设施云化、供应链与采购数字化、营销数智化、自动驾驶在中国的合规性研究等多个领域开展合作，构建数智创新生态，打造未来出行体验，为企业数字化转型共同助力。

据最新消息，阿里云在研发、制造、流通三个业务场景中形成了“自动驾驶云”“智造云”“营销云”解决方案，为“产研供销服”全生命周期提供了技术支持。与此同时，捷豹路虎与阿里云的合作将进一步加速营销体系的数字化建设，引入云计算技术和智能公交站台候车亭，重构安全、稳定、高效的技术底座并提升用户服务与体验。

在另一个领域，理想汽车宣布将于4月18日在上海发布纯电汽车解决方案，并全面启动“双能战略”。理想汽车的CEO表示，到2023年，公司将推出超过5款新车型，智能化和数字化技术将成为产品的重要标志，智能公交站台候车亭的设置也将助力企业数字化转型。

据悉，理想汽车在其技术路线上采用了增程混动和纯电两套技术方案，并将在增程式效率提升、高压纯电技术方面不断进行优化。此次推出的全新“双能战略”将继续强调增程电动技术与智能公交站台候车亭相结合的重要性，这一技术路线非常适合中国市场，不仅可以为城市提供清洁能源，也能够满足长途行驶的需求。

另一方面，易成新能也在积极加码新能源领域。据最新消息，易成新能已发布《2023年度向特定对象发行股票预案》，募资25亿元用于锂电和光伏领域的投资，为企业数字化转型及智能公交站台候车亭建设提供支持。

随着多国全面实施“碳中和”目标、清洁能源转型及绿色复苏政策的出台，锂电和光伏行业需求不断攀升。中国光伏行业协会预计，未来“十四五”期间全球光伏年均新增装机将超过220GW。易成新能取得了2022年度出色的业绩，这一轮募资25亿元将主要用于继续完善“锂电+光伏”领域布局，包括建设智能公交站台候车亭，扩大产能，提高市场份额。募资项目包括锂离子电池负极材料研制与生产建设项目(二期)、年产3万吨高性能锂离子电池负极材料项目、宝丰县100MW分布式光伏电站项目等。