智能制造网讯 2020年以来，随着政策支持力度持续加码，国内新能源汽车行业复苏势头强劲，各地消费者纷纷入手看中的“爱车”，下半年月度产销量皆高于去年同期。尤其是在11月，新能源汽车产销再创佳绩！
 

12月11日，中国汽车工业协会发布数据显示，11月，我国新能源汽车产销分别完成19.8万辆和20万辆，同比分别长75.1%和104.9%，单月产销第5次刷新了当月历史记录。其中，纯电动汽车产销分完成16.4万辆和16.7万辆，同比分别增长66.2%和100.5%；插电式混合动力汽车产销均完成3.3万辆同比分別长136.4%和128.9%；燃料电池汽车产销分别完成290辆和288辆，同比分别増长28倍和7.2倍。
 

归结起来，11月，我国新能源汽车产销取实现“双丰收”的局面，与政策推动、企业参与、财政扶持等多种利好因素息息相关。一方面，降税、减税、资金补贴等方式并行，为车企安心造车免除了后顾之忧；另一方面，消费者的购买车辆的意愿强烈，对新能源汽车的了解度和接受度不断提升，这使得新能源汽车的销售更为顺畅。具体来看，今年11月新能源乘用车市场头部企业表现强势。其中，上汽通用五菱36070辆、比亚迪26015辆、特斯拉中国21604辆，三者共占新能源车总量为46.5%。
 

降成本，仍是近期新能源车与传统汽车缩小差距的关键所在，这是因为现阶段智能化在新能源车和传统汽车上并无明显差异，传统燃油车的很多智能化配置需要被积极使用起来。当然，汽车并不是孤立进行的，与之衔接的是新能源和新一代移动通信。而有了智慧的路、智能的车和优化的数据共享平台，乘客获得更加舒适、畅快的乘车体验也就指日可待。
 

面向未来，12月份中国车市有望继续保持增长态势，该月也是我国乘用车市场的冬季旺销期。到底是否能再上台阶，让我们一起见证！